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ブログに綴る鉄旅の記録

旅行記を毎日ダラダラと綴っています。旧ブログ民の記事を順次引越し中。@付記事は現地・携帯からの投稿です。

千葉県のローカル線 の記事一覧

幕張車両センター209系2100番台 6両編成

2013.12.29 (Sun)
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幕張車両センター209系2000・2100番台 4両編成

2013.12.29 (Sun)
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東武8000系8155編成(東武野田線)

2013.05.01 (Wed)
東武8000系8155編成


←柏「8155-8255-8355-8455-8521-8621」船橋・大宮→

流鉄5000形「流星」号

2013.04.30 (Tue)
流鉄5000形「流星」号


流鉄2000形「なの花」号さよなら運転と同時に運用に入っていた流鉄5000形「流星」号。
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流鉄2000形2005編成「なの花」号 さよなら運転 #2

2013.04.29 (Mon)
流鉄2000形2005編成「なの花」号


流鉄2000形は西武701系・801系を改造・譲受した車両で、Wikipediaによると1994年から1997年までに2両編成2本と3両編成2本を導入。

3両編成は輸送合理化で「流馬」は2007年11月、「明星」は2009年4月に運用を離脱し廃車。2両編成の「青空」が2012年7月に廃車となり、今回「なの花」もさよなら運転を行い運用を終了。これで流鉄の車両はすべて5000形となります。
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流鉄2000形2005編成「なの花」号 さよなら運転 #1

2013.04.28 (Sun)
流鉄2000形2005編成「なの花」号


流鉄2000形2005編成「なの花」号が2013年4月28日にさよなら運転を実施したので撮影に行ってきました。ただ、今回も午前中に所用があり現地到着は昼過ぎ。残念ながら側面に光の当たらない時間でしたが、まっ正直そんなに気にしてません。(笑)
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小湊鐵道キハ200形

2013.04.22 (Mon)
小湊鐵道キハ200形


いすみ鉄道と同じく暗いので流し撮りしてみたが、やっぱり上手く撮影できず。
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いすみ鉄道キハ52形+キハ28形

2013.04.21 (Sun)
いすみ鉄道キハ52形125+キハ28形2346


天気が悪く暗いので流し撮りしてみたが上手く撮影できず。

幕張車両センター木更津派出キハ30形

2012.10.29 (Mon)
キハ30形62(馬来田駅)


久留里線で使用されるキハ30形。62・98・100の3両が幕張車両センター木更津派出に在籍。車体更新工事済みで機関をカミンズ製DMF14HZエンジンに換装。2009年に国鉄一般色に復元。

2012年12月1日のキハE130形100番台運行開始まであと1ヶ月。おそらく国鉄形気動車の撮影は今回が最後。久留里線は新型車両導入とともに2013年3月のダイヤ改正からはワンマン運転も実施する予定。ホームにはホームミラー用のポールが設置されていました。

(2019年11月8日更新)

豚骨商事

2012.10.23 (Tue)
豚骨商事


久留里線の列車を撮影したあとコンビニで雑誌を立ち読みしていたらラーメンウォーカーに近くの店が載っていたので、まんまとステマに乗せられて食べに行っちゃいました。(笑)

場所は上総清川駅から徒歩5分ぐらいの国道410号バイパスから続く道路沿い。雑誌には新規オープンの店として紹介されていたけど、どうやら以前もラーメン屋の店舗があってそれを居抜きでリニューアルしたようです。
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久留里線 横田駅

2012.10.23 (Tue)
横田駅


横田駅は相対式ホーム2面2線の有人駅。久留里線内では久留里駅とともに列車交換が可能。
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幕張車両センター木更津派出キハ38形

2012.10.22 (Mon)
キハ38形4(横田駅)


久留里線で使用されるキハ38形。トイレ付き0番台の1~4、トイレなし1000番台の1001~1003が幕張車両センター木更津派出に在籍。片運転台でキハ37形やキハ30形と併結運転。
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